La Alcaldía de Bogotá anunciará este martes una nueva prórroga del plazo para pagar la valorización con descuento, cuyo vencimiento está previsto para el 29 de abril.
La Administración ya había aplazado el cobro, que en principio vencía el 21 de febrero pasado, a raíz de la ola de protestas ciudadanas que generó su cobro. Además, para que el Concejo estudiara las modificaciones al Acuerdo 180 del 2005.
Según conoció EL TIEMPO, en la Administración hay dos tendencias: quienes desean aplazar el cobro para finales de junio, y quienes proponen que la valorización se cobre en octubre o noviembre. (Lea aquí más noticias sobre valorización).
El tema debe quedar resuelto este miércoles, cuando se reúnen nuevamente voceros del gobierno distrital y de los concejales para establecer el cronograma con el que se harán las sesiones extraordinarias, durante las cuales se dará el debate en plenaria de este acuerdo.
El Distrito ya tiene claro que lo más posible es que se excluya hasta el 50 por ciento de las obras, para dejarlas en manos del cupo de endeudamiento, o para descartarlas del todo. Así, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) deberá hacer una reliquidación, razón por la que debe aplazarse el cobro.
No obstante, según Ricardo Bonilla, secretario de Hacienda, insistirán de nuevo en que se incluyan obras que no son parte del Acuerdo 180, como los pasos deprimidos en la avenida Caracas y las reparaciones de malla vial en Chapinero, Puente Aranda y Usaquén. Eso sí, están abiertos a que sean incluidas en el acuerdo o a que se dejen en manos de un cupo de endeudamiento.
Obras para la movilidad
Para el Distrito el tema clave es la aprobación del cupo de endeudamiento. Bonilla expresó que se espera que cualquier acuerdo con el Concejo deje abierta esta posibilidad, con el fin de evitar que la ciudad se quede sin obras de infraestructura para mejorar la caótica movilidad.
Por eso, desde ya la Alcaldía está definiendo los proyectos que se pagarán con esos recursos de deuda. Entre ellos están la construcción de la troncal de TransMilenio de la avenida Boyacá, la reconstrucción de la avenida Caracas y los cables en el sur de Bogotá.
Bonilla aseguró que trabaja en una solución para que, con la inclusión de algunas de las obras de la valorización, el cupo no exceda los 4,3 billones de pesos.
Otro punto de discusión en la agenda de este miércoles es la simplificación de la compleja fórmula con la que hoy se asigna el cobro de la valorización a los contribuyentes.
REDACCION BOGOTÁ